从最初的不适应到如今的热爱

从艰苦创业到扎根黄石

黄石传化诚通公路港

物流有限公司总经理王凯

用了一千多个日月星辰来诠释

“黄石这座城市，给了我一番新天地。在这里，我成就了事业，丰富了人生，收获了荣誉。这座城，就像是一块磁铁，深深地吸引着我。”王凯感慨，这次“新黄石人”称号的获得，是对他最大的身份认同，“安心于此，撸起袖子加油干！”王凯语气坚定。

对于土生土长的江浙人王凯来说，在来到黄石之前，对“黄石”二字的理解是：美国的“黄石公园”和《张良拜师》里的“黄石公”老人，“但这些其实都与黄石无关，”王凯笑道，“黄石，是一座名副其实的工业之城，环境十分有利于现代物流业的发展。”

2018年8月份，正是酷暑难耐的季节，王凯从黄石北站下高铁后，一路从老下陆到新下陆，再到新港园区，为黄石传化公路港项目四处选址。“除了火辣辣的天气，扑面而来的还有浓厚的工业风”，王凯心里想，工业基础这么好，传化选在黄石没理由发展不好。他当天就在微信朋友圈发了一条信息“来黄石的第一天”，配图为鞋面的泥点、裤腿的灰，收获了不少点赞和朋友的打气鼓劲。

黄石和杭州，一个偏重工业和制造业，一个主打旅游和休闲产业，“虽然风格迥异，但两个城市在同一纬度，气候相近；而且杭州有西湖，黄石有磁湖，同样是一座山水秀美之城。”王凯说，初来乍到，即便有一些不适应，但这些相近的元素给了他不少心理抚慰。

在与这座城市从陌生到熟悉的过程中，王凯负责筹建的黄石传化公路港项目也从无到有，“就像自己的孩子，看着他从诞生到一步步成长，黄石给了项目发展足够的空间。”据王凯讲述，为了使黄石传化公路港项目最终落户，黄石时任主政领导考察浙江传化集团总部。不过，“集团内部也有不同的声音，赞成落户一、二线城市的认为，大城市资源多，更有利于项目发展，”王凯说，但黄石深厚的工业基础、优越的地理条件，更重要的是良好的营商环境和政务服务，最终把黄石传化公路港项目留了下来。

作为项目筹建及运营团队的领导者，三年以来，形容王凯的日常只有“忙碌”一词最为贴切。项目签约后，选址、办证照、开建……“每天的日程都排得满满的，团队最初只有4人，每个人身兼数职，虽然又忙又累，但大家热情高涨。”王凯很怀念那段日子，他说，每天都会碰到新问题，但看到这些问题一个个迎刃而解的时候，又特别有成就感。

从2018年8月项目落户，到第二年格力等第一批品牌商家入驻，黄石传化公路港只用了一年时间，“我们享受到黄石‘先建后验’的政策，公路港的建设和投入试运营速度，在传化集团全国同类项目中排名第一。”王凯对此非常自豪，他认为，这正是得益于黄石良好的营商环境和政务服务。

2020年初，新冠肺炎疫情突如其来，黄石传化公路港正处在由项目建设期转向试运营的关键阶段。“当时人在杭州家里过年，心却在黄石，无论如何也要想办法回来。”王凯几经辗转，终于“逆行”回黄。

一回到黄石，王凯就接到协助我市工业企业打通进出黄石物流大通道的重任。“利用传化集团物流平台运力资源优势，疫情期间，黄石传化公路港快速打开黄石物流通道”，王凯说，当时将人本轴承生产的呼吸机轴承件运到呼吸机厂家时，对方感叹，没想到收到的第一批货物竟然来自湖北。

在当地政府和相关职能部门的协助下，2020年3月至6月，黄石传化公路港火速开通了12条点对点货运班车，累计发运班车5000多车次，货运量突破10万吨，守住了我市工业经济发展的生命线。黄石传化公路港因此被授予“湖北省抗疫保供复工先进企业”“湖北省特殊贡献奖”。

如今，黄石传化公路港入驻企业达119家，直接或间接安排就业人数3500余人。自运营以来，“公路港”平台累计营收达7.7亿元，上缴财政税收超5200万元。

看着全身心投入的项目发展壮大，王凯满心欣慰，而自己也是荣誉加身：下陆区“五一劳动奖章”获得者、全市青年企业家协会副会长、全市物流协会副会长、全国物流行业劳动模范……对于获得这些殊荣，王凯言语朴实：“以前想都没敢想，我只是做了分内之事。”

事业取得成绩固然令王凯高兴，但对于家人，他却多次流露出愧疚之情。“一年365天，300天在黄石，要不是家人在背后支持我，我怎么可能有今天？”王凯觉得自己最亏欠的是妻子，和她结婚十载，可是待在一起的日子没有连续超过10天的，“两个孩子都靠她，她自己的工作也不轻松，”王凯说，妻子的单位今年进行改革，工作量加大了，忙里忙外一刻不得闲。“偶尔也会对我抱怨几句，但这又有什么关系呢？我要补偿她的太多了，不对我发牢骚对谁发？”王凯希望以后有空能多陪陪妻子和孩子，尽量弥补一些逝去的时光。

在黄石生活近四年，王凯已经十分熟悉这座城市，哪里的羊肉锅好吃、哪里的雪景最美、哪些地方又适合散步，王凯娓娓道来。“在杭州家里把吃早饭喊‘过早’时，老婆还笑我已经是个地道的黄石人了。”王凯说，闲暇之余，他最喜欢竞走，黄石的大小公园他去过不少，“用脚丈量每一寸土地，用心感受黄石的风土人情。”王凯笑意满满道。